2019.06.30
伊丹離陸
写真はイメージデス！（特殴） 逆向きの離陸になったのはひょっとしてトラソプ機が大きいからなのかなんなのか（ぉ 鳥あえず，次は離陸をキッチリ撮らないと逝けなくなった希ガスるので乳酪マダー？（←コラコラ～！）
2019.06.30 22:20
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2019.06.29
ＥＶだけかな？
特あひゃひゃひゃひゃ，なにやら大阪城の作り方で物議らしいが，この写真でも分かるように，EVだけでなくフェンスなどの現代的余計な物があちこちに，，，てか再建された位置も微妙に違う事が内部見学すると分かってくるからして（怪）
まぁ鳥あえず細かい事はさておき，客多すぎてなかなか撮影が難しいのデス！（←特コラコラ～！）
2019.06.26
伊丹着陸
鳥あえず厳戒態勢と大雨続くみたいなので，もはやこの前逝った痛み写真を眺めて空想するしか有馬温泉（←コラコラ～！）
2019.06.26
梅雨入り
まさか，6/7頃の雨で梅雨入りしたと思いこんでた（特ぉ てことで，雨が降ると大阪城の回りの空がRGB的に真っ白に近くなるからタイヘンデス！（怪） てか，いよいよ大阪はG20…あちこち規制されてタイヘンというか…君子危うきに近寄らずでつね？ わかりま（←コラコラ～！）
2019.06.20
大阪の蝶
あひゃひゃひゃ，大阪で蝶を撮影したはずが，良く見たら逃げられて写っていないorz（←特コラコラ～！）
2019.06.17
OBP
最近インバウンドな観光客がやたら団体でこういう状況になってて，結構交通流的に迷惑になったりならなかったり（←劇コラコラ～！） 京都でもよく見かけるようになったというかOBPみたいなビジネス街にはおよそ似合わないというか（ぉ 鳥あえずさすがにこの情報だけではストビウ特定は難しい可能性？ いや，一応メトロっぽい看板が見えてしまってるけど（←特
2019.06.16
ちゃりん娘
あひゃひゃひゃ，大阪の公共交通って萌イラストなど殆ど無い硬派だと思ってたら
ちゃりん娘とかいうのが貼ってあった！（ぉ
2019.06.15
大阪環状線
鐵な人ならこの写真だけで何駅のどっち向きか言い当てられるんだろうなぁさておき，タイミング的にこの日は旧車両ラストラン直前だったから撮影出来たはずが，やはり新型車両しか遭遇しなくてだな…（←はいはい言いたいことはそれだけか？） 鳥あえず小雨パラパラでどんより曇り空でもパナ来夏12-60付けてたからなんとか普通に撮影できたというか望遠端の絞り開放なのに概ね全体的にピントが合っているように見えるからM4/3はタイヘンデス！（←なんやねん！）
2019.06.14
梅田スカイビル
なんかおかしい，何となくそんな気が…（←構図180度間違い間違い！）
なんかおかしい，何となくそんな気が…（←構図180度間違い間違い！）＜特ペースト禁止！ いや，その，資料見ないで撮影してるからというよりも，小雨パラパラ降ってきてあひゃひゃひゃだったのでよく確認もしないまま（ぉ
2019.06.13
ガスト
西中島南方のガストで昼食…
だがしかし，客が多くて避けて撮影したらこんなのしか撮れてないorz（特ぉ
ホントはパフェを食べないと逝けなかったみたいだが気にしない（←コラコラ～！）
てか，ファミレスを巡礼するなら休日の正午頃は控えるべきだったかと，矢印の座席に座れず玉砕（ぉ
2019.06.12
いつも同じ色の阪急
阪急にもペイント車両があるようなのだがしかし，カメラを構えている時にはなぜか遭遇しない罠orz（特ぉ
2019.06.11
ペイント機体
オリ75-300F4.8-6.7の150mm，SS=1/40s，F6.3，露出補正+0.3，ISO25600
最高感度で撮ると折角のペイントなのによくワカランことになってしまうのでタイヘンデス！（ぉ
2019.06.10
フラッシュ？
オリ75-300F4.8-6.7の194mmから鳥民具，SS=1/50s，F6.3，ISO25600
あひゃひゃひゃ，なんだこれ？ 機体の後ろだけフラッシュを浴びたかのようなクリアな明るさ，とてもISO25600とは思えない絵…ひょっとして，誰か飛行機に向けてフラッシュ使いやがった可能性？ これはもはや通報した方がいいんではなイカ？（←確たる証拠も無いから仕事集中！）
2019.06.09
拡散波動法発車（違
オリ75-300F4.8-6.7の286mm，SS=1/50s，F6.7，ISO16000
あひゃひゃひゃ，ますます暗くなって来たので甘い画質ボケボケ覚悟の開放Ｆ値…てかこれはもはや拡散波動方の発車直前に見えるからタイヘンデス！（←特ドコガヤネン！） てか，もっとタイヘンなのは，すぐ後ろに後続機体がやって来ているのが見えるので，おちおち休憩も出来ない痛み夜のラッシュアワー！（←どこかで切り上げないと帰れなくなる罠！）
2019.06.08
夜の着陸
オリ75-300F4.8-6.7の171mm，SS=1/25s，F8，ISO16000
太陽無くなってきたら感度上げ上げ画質最悪なるもSS非常に遅くてタイヘンデス！（特ぉ てかいやその，もうこれは大気の揺らぎでボヤ～っとしているだけでつね？わかりま（←チガウチガウタダのピンボケ被写体ブレ！） まぁアレです．お知りキラーンでごまかしているともいう（殴）
2019.06.07
夜の流し鳥
オリ75-300F4.8-6.7の164mm，SS=1/60s，F8，ISO6400
日の入り後は５分単位ぐらいでSSが１段ずつ落ちるから感度徐々に上げて逝かないとタイヘンデス！（怪） というか，日の入り後ぐらいからAF-Cがマトモに動かなくなってきたので，久々にMFに切り替えての対応なんだが，このSSで流し鳥してる割には結構がっちりピント合ってるかと，みさかはみさかは自慢げに思ってみたり（←特コラコラ～！） いや，それ以前に画質崩壊がががorz（ぉ
2019.06.06
ITMリベンジ
オリ75-300F4.8-6.7の75mm，SS=1/80s，F8，露出補正+0.3，ISO4000
久々写真クリックで拡大画像見られるさておき，キッチリ１年ぶりの傷み空港リベンジで夜景にチャレンジだがしかし，余りにも夜は暗くて玉砕モードorz（特ぉ ちな，これはちょうど日の入り時刻で夕焼けがまだギリギリ残るシーンでつが，この段階で既に撮影データがクリティカルあひゃひゃひゃ…（←RAW編集ガチガチやり過ぎでつね？わかりま＜ぉ）
